Industriell stålstrukturlager

Slitesterkt industrilager for stålkonstruksjoner fra EIHE Kina-fabrikken er en lagringsbygning med tung portalramme konstruert for pallereoler med høyt volum, gaffeltrucktrafikk og brokraner. Sammenlignet med skur av lette metallplater eller langsomme betongnedganger, bruker lagerrammen vår sveisede Q355B H-søyler og sperrer med variabel seksjon som spenner fra 24 til 36 meter per bukt uten innvendige søyler, noe som gir containerbiler og reachstackere uhindrede svingganger.

Multi-Span Q355B sveiset H-bjelke POrtale søyler, kranbanebjelker og takvindussystem inne i EIHE-lageret

Vi produserer disse lagerportalrammene med klare spenn fra 24 til 36 meter, og setter byggehøyder på opptil 16 meter for å imøtekomme reoler og gaffeltruckmaster i flere nivåer. Overheadkrankonsoller bygget på H-seksjonssøylene støtter 5-tonns til 50-tonns brokraner. For vegg- og takkonvolutten kan kjøpere velge polyuretan-kjølelagerpaneler, brannsikre steinullplater eller fargebelagt korrugert stål med glassulltepper, sammen med dagslyslister i FRP-tak og kontinuerlige mønevifter.

Fabrikkutstyr og sveisekvalitetstesting

Fabrikksveisetesting og sertifiserte produksjonslinjer: Våre Qingdao-verksteder opererer under Kinas førsteklasses stålstrukturkvalifisering og opprettholder ISO9001- og CE-fabrikkproduksjonskontrollsertifikater. Teknikere i vår kvalitetstestavdeling inspiserer alle stumpsveiser på lagersøylene og kranskruene med ultralydsfeildeteksjonsutstyr, hvoretter stålbjelkene går inn i vår seksten-hjuls automatiske kuleblåsingslinje.

Forstansede bånd og fremtidig ekspansjonsberedskap: Alle C/Z bånd og veggbjelker er kaldvalset og forhåndsstanset på automatiserte linjer, slik at mannskaper på stedet aldri trenger å bore hull i høyden. Hvis du planlegger å forlenge lageret ditt i fase 2, forhåndssveiser vi tilkoblingsendeplater på gavlsøylene slik at fremtidige bukter boltes direkte på eksisterende ramme.

Slik planlegger du lagerfotavtrykk, kolonneavstand og belastninger på overheadkraner

Optimalisering av landplottfotavtrykk og stålvekt: Når du planlegger ditt lagerfotavtrykk for industristålkonstruksjoner, gir en langsgående søyleavstand på 7,5 m til 8,0 m og en fri spennvidde på 24 m til 30 m den laveste ståltonnasjen per kvadratmeter (typisk 28 til 42 kg/m2 for lagerbygninger utenom kranen eller 84 m2 til 64 m2 eller 64 m2 kraner). Ved å la et 12 meter langt betongforkle stå utenfor rulleskodderdørene, sikrer du at 40-fots containerbiler kan gå tilbake til lastekai.

Informasjon som trengs for et nøyaktig fabrikksitat: Fortell ingeniørene våre bygningens lengde, bredde og takhøyde, om du trenger overliggende brokraner (tonnasje og løftehøyde), din lagrede lasttype (tørrvarer, korn, kjemiske materialer eller kjølelager) og lokal vindhastighet og snøbelastning.

Changan Automobile Industrial Park Large-Span Logistics Facility & Enclosure System av EIHE

Verifiserte varehusprosjektsaker

Vi produserte og bygde logistikklagrene og distribusjonshallene for store deler for Changan Automobile Industrial Park (vist ovenfor under installasjon av veggkledning), CIMC Cold-Chain Industrial Park, Chery Automobile og Hanlan Marine Cable Industrial Park.

FAQ

Q1: Hva er minimumsordrestørrelsen din, og hvor raskt kan du lage et 5000 ㎡ lager?

A: Vi aksepterer bestillinger for et industrilager med stålkonstruksjoner fra 400 kvadratmeter eller én containerlast. For et typisk lager på 5 000 kvadratmeter fullfører ingeniørene våre 3D Tekla-modellen på 7 dager, og vårt Qingdao-verksted produserer alle søyler, bjelker og riller innen 25 til 30 dager.

Q2: Hvordan pakker du lange stålbjelker slik at de ikke blir skadet under sjøforsendelsen?

A: Vi laster lange H-seksjonssøyler og taksperrer på skreddersydde stålskyverammer som glir direkte inn i 40HQ containere med gaffeltruck. Dette forhindrer slitasje på overflatemaling og sparer ditt lokale lossemannskap for timers arbeid. Sandwichpaneler reiser i fuktsikre bunter med forsterkede hjørnebeskyttere.

Spørsmål 3: Kan vårt lokale byggemannskap bygge lageret uten feltsveising?

A: Hvert stålelement kuttes, bores og sveises på fabrikken vår før forsendelse. Mannskapet ditt trenger kun mobile kraner og standard momentnøkler for å bolte delene sammen i henhold til våre 3D-monteringstegninger og merkede pakkelister.

Q4: Hvor produserer du lageret, og hva er betalingsbetingelsene dine?

A: Fabrikken vår ligger i Qingdao, Kina, rett ved havnen i Qingdao. Utenlandske kjøpere arbeider vanligvis med 30 % bankinnskudd før fabrikasjon og fjerner de resterende 70 % før skipsavgang mot konnossementkopier, eller åpner en ugjenkallelig siktebrev.