Steel Structure Industrial Logistics Park

Stålkonstruksjonens industrilogistikkpark er en gruppe industrielle logistikkbygg. Dens kjerneramme er laget av stål. Generelt sett er hovedstrukturen til et logistikklager vanligvis en portalramme. Denne typen stålkonstruksjonskonstruksjon er rask og søyleavstanden på begge sider er stor, noe som kan skape større plass for oppbevaring av varer. Foruten lagringsfunksjonen brukes den også spesielt til integrerte operasjoner som industriproduksjon, logistikkdistribusjon osv. i moderne industriparker. Den kombinerer de ingeniørmessige fordelene til stålkonstruksjonsbygninger og funksjonskravene til logistikkparker, og er en viktig infrastruktur i det moderne industri- og forsyningskjedesystemet.

Produktapplikasjonsscenarier

1.JDs "Asia One" intelligente industrilogistikkpark i stålstruktur

Stålkonstruksjonen gir lageret stabil bæreevne og stor plass, som kan romme et AS/RS automatisert lagrings- og hentesystem med en høyde på opptil 24 meter, tette tverrbåndsorteringsmaskiner for høyhastighetssortering, og tusenvis av AGV-roboter. Bygningen er dypt integrert med logistikkprosessen, og oppnår full-prosess intelligens fra innkommende, lagring, plukk til distribusjon.

2. SF Southern China Aviation Hub

For å imøtekomme kravene til dokking av lastefly, drift av store sorteringslinjer og lastflyt, er bygningens indre plass ekstremt romslig. Stålkonstruksjonen tåler høyfrekvente mekaniske vibrasjoner og tette utstyrsbelastninger, og er i stand til å operere 24 timer uten avbrudd. Etter hvert som virksomheten vokser, tillater bruk av stålkonstruksjon relativt praktisk utvidelse eller tillegg av mesaniner.

FAQ

1.Hva er den mest avgjørende fordelen med industrilogistikkparken for stålstrukturer

Kjernefordelen ligger i "hastighet, fleksibilitet og stor plass".

Hastighet: Graden av prefabrikasjon er høy, og byggeperioden er forkortet med ca. 30 % til 50 % sammenlignet med tradisjonelle betongkonstruksjoner.

Fleksibilitet: Søylenettoppsettet er fleksibelt, noe som letter rominndelingsrenoveringer og fremtidige utvidelser.

Stor plass: Den kan oppnå store spennområder uten søyler eller med få søyler (vanligvis 30-60 meter), maksimere lagrings- og driftseffektivitet og perfekt tilpasning til moderne logistikkutstyr.

2. Hvorfor kan det bedre støtte logistikkautomatisering?

For det første er alle stålkonstruksjonskomponentene prefabrikkert i vår fabrikk, ved bruk av avansert maskineri for å hjelpe til med behandlingen, noe som forbedrer nøyaktigheten og gir et stabilt grunnlag for logistikkautomatiseringsrobotene. I tillegg er det enkelt å designe for å møte de store belastningene av automatiske lagrings- og gjenfinningssystemer (AS/RS) og skyttelbilsystemer med flere nivåer.

3. Hvilke tekniske parametere bør prioriteres i prosjekteringsfasen?

Kolonneavstand. Det bestemmer fleksibiliteten og utnyttelsen av plassen.

Grunnlast. Det bestemmer kapasiteten til å lagre flere varer.

Takbelysning og ventilasjonsdesign. Det påvirker energiforbruk og arbeidsmiljø.

Taktakhøyde. Det påvirker den vertikale lagringskapasiteten og luftsirkulasjonen.

4. Hvordan kommer dens "grønne" funksjon til uttrykk?

Stål kan resirkuleres 100 %.

Tørr byggemetode reduserer byggeavfall og forurensning.

Den store takflaten gjør det enkelt å installere distribuerte fotovoltaiske kraftgenereringssystemer, og oppnår selvforsyning med energi; den gode tetningsytelsen kombinert med energisparende design reduserer energiforbruket ved temperaturkontroll.

5. Er drifts- og vedlikeholdskostnadene høye?

Vedlikeholdskostnadene fokuserer i hovedsak på taksystemet og regelmessig inspeksjon og vedlikehold av brannsikre og anti-korrosjonsbelegg. Hvis designet er hensiktsmessig, kan vedlikeholdskostnadene kontrolleres.

Fordelene med rask produksjon og de lave driftskostnadene kan ofte oppveie og overgå den høyere initialinvesteringen.